Audi A5
A5 Avant 2.0 TFSI S-Tronic
CHF 42'900.–
2025 • 5'300 km • Hybride léger (essence) • 204 ch
Langenthal
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Transit C Van 300 L1 2.0 TDCi
Used · Propulsion arrière
Emplacement Langenthal
Annonce n° 43041 · Publié le 18.09.2026
A5 Avant 2.0 TFSI S-Tronic
CHF 42'900.–
2025 • 5'300 km • Hybride léger (essence) • 204 ch
Langenthal
CX-30 2.0 150 Exclusive-Line
CHF 35'900.–
2025 • 2'000 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
Langenthal
Transit Custom Van 300 L1H1 Trend A
CHF 26'900.–
2019 • 38'200 km • Diesel • 130 ch
Grand Transit Connect Kasten 2.0 EcoBlue Trend
CHF 27'900.–
2025 • 27'900 km • Diesel • 122 ch
Oberentfelden
Transit Connect Van 230 L2 1.5 EcoBlue 100 Trend
CHF 25'900.–
2024 • 500 km • Diesel • 100 ch
Grenchen
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Ford Transit
Ford élargit sa gamme de modèles Transit électriques. Avec le Transit City, Ford propose pour la première fois un châssis à cabine simple pouvant être personnalisé dans le segment des véhicules d'une tonne; le Transit City est également disponible en version fourgon, avec deux empattements et deux hauteurs.
Ford Pro améliore l'E-Transit Custom et le fourgon multifonction E-Tourneo Custom: la capacité utile de la batterie de traction passe de 64 à 70 kilowattheures. La version électrique à batterie du fourgon le plus vendu en Europe ) gagne ainsi près de 13 % d'autonomie et atteint une autonomie maximale de 370 kilomètres. Dans le même temps, Ford Pro augmente la vitesse de recharge et propose des versions à transmission intégrale dans les trois niveaux de puissance.
Traverser la Nordschleife, surnommée l'enfer vert , à bord d'un van? Romain Dumas a parcouru le circuit en moins de sept minutes au volant du Ford Transit Super Van 4.2 EV. Il s'agit du neuvième meilleur temps jamais enregistré. Embarquez avec lui dans la vidéo.