Ford B-Max
1.6 Ti-VCT Trend PowerShift
CHF 8'690.–
2015 • 60'500 km • Essence • 105 ch
5300 TurgiArgovie
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PORSCHE Cayenne E-Hybrid
Occasion
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Annonce n° 42538 · Publié le 18.09.2026
1.6 Ti-VCT Trend PowerShift
CHF 8'690.–
2015 • 60'500 km • Essence • 105 ch
5300 TurgiArgovie
CHF 30'700.–
2021 • 45'000 km • Hybride léger (diesel) • 190 ch
5300 TurgiArgovie
CHF 30'900.–
2021 • 46'000 km • Hybride léger (diesel) • 190 ch
5300 TurgiArgovie
GLE 450 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 47'900.–
2020 • 102'500 km • Hybride léger (essence) • 367 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
GLC 43 AMG 4m Coupé
CHF 47'900.–
2020 • 86'550 km • Essence • 390 ch
8153 RümlangZurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.