Renault Twingo
E-TECH ELECTRIC techno 80PS Urban Range
CHF 23'500.–
2026 • 1'000 km • Électrique • 82 ch
4144 ArlesheimBâle-Campagne
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BIGSTER journey hybrid 150 4x4
Neuf · 4 roues motrices
Les données énergétiques manquantes proviennent des données de type d’auto-i-dat.
Herzlich Willkommen bei der Garage Faller AG in Arlesheim! We speak english! On parle français! Noi parliamo italiano! Bei Interesse an diesem tollen Wagen können Sie sich gerne unter 061 701 49 49 melden um eine unverbindliche Probefahrt zu vereinbaren. Fragen Sie nach einer Offerte. Wir bieten Ihnen auch ein attraktives Eintauschangebot an. Finanzierungsvarianten wie Leasing und Kredit berechnen wir für Sie ganz individuell. Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale. Ihr Garage Faller AG Team
Annonce n° 42220 · Publié le 18.09.2026
E-TECH ELECTRIC techno 80PS Urban Range
CHF 23'500.–
2026 • 1'000 km • Électrique • 82 ch
4144 ArlesheimBâle-Campagne
1.5 T5 TE Inscription
CHF 28'500.–
2020 • 39'100 km • Hybride rechargeable (essence) • 261 ch
4144 ArlesheimBâle-Campagne
1.0 TSI Monte Carlo DSG
CHF 25'400.–
2024 • 10'800 km • Essence • 116 ch
4144 ArlesheimBâle-Campagne
1.2 Mild Hybrid Extreme 4x4
CHF 36'040.–
2026 • 1'111 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
8820 WädenswilZurich
1.5 i-MMD Advance Sport
CHF 35'980.–
2026 • 5'500 km • Hybride (essence) • 131 ch
1023 CrissierVaud
1.6 GDi HEV Vertex DCT
CHF 35'990.–
2025 • 20 km • Hybride (essence) • 128 ch
1020 RenensVaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Bigster
Cette nouvelle combinaison de technologie hybride et de transmission intégrale est désormais disponible à la commande en Suisse pour les deux modèles. Elle offre une puissance totale de 113 kW (154 ch). Les prix commencent à 30'390 francs pour le Dacia Duster et à 33'490 francs pour le Dacia Bigster.
Avec le Bigster, un véritable Duster XXL, Dacia dote un véhicule plutôt rationnel d'un petit plus qui fait toute la différence. De quoi procurer rapidement beaucoup de plaisir.
Petit et compact, c'était hier. Avec le Bigster, Dacia veut désormais se faire une place dans la classe moyenne. Le SUV phare de la filiale roumaine de Renault devrait mettre la concurrence sous pression.