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Leaf e+ N-Connecta
Traction avant
Annonce n° 41746 · Publié le 03.07.2026
Launch Edition 4WD
CHF 39'900.–
2025 • 100 km • Électrique • 325 ch
8106 Adlikon
Zurich
Grandtour 1.6 TCe 205 GT EDC
CHF 13'900.–
2017 • 91'000 km • Essence • 205 ch
8106 Adlikon b. RegensdorfZurich
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 100 km • Hybride (essence) • 154 ch
8106 Adlikon b. RegensdorfZurich
Elektrik GT
CHF 19'068.–
2022 • 35'000 km • Électrique • 136 ch
1217 Meyrin
Genève
Electric Swiss Ed.
CHF 19'490.–
2023 • 11'900 km • Électrique • 136 ch
3122 Kehrsatz
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Nissan Leaf
En tant que précurseur de la mobilité électrique, la Nissan Leaf a autrefois ouvert la voie à l'ère de l'électricité. Aujourd'hui, la troisième génération arrive avec une énergie renouvelée et un tout nouveau design crossover.
Nissan proposera la troisième génération de sa Leaf avec deux tailles de batterie – 52 et 75 kilowattheures – et deux niveaux de puissance de 130 kW (177 ch) et 150 kW (204 ch). La traction est assurée par l'essieu avant.
La Nissan Leaf est l'une des pionnières de la mobilité électrique. Mais récemment, le constructeur japonais a pris un sérieux retard. La troisième génération, qui devrait arriver sur le marché cette année, devrait changer la donne.
