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Traction avant
CH-Fahrzeug, 400km Reichweite, ab Lager sofort lieferbar!
Annonce n° 41336 · Publié le 25.03.2026
HYbrid4 200 SO Chic
CHF 2'400.–
2012 • 150'000 km • Hybride (diesel) • 163 ch
3122 Kehrsatz
Berne
DS 3 1.2 MHEV MSL
CHF 29'500.–
2026 • 1 km • Essence • 136 ch
3122 KehrsatzBerne
DS 3 1.2 MHEV Jules Verne
CHF 29'900.–
2026 • 0 km • Essence • 136 ch
3122 KehrsatzBerne
70kWh Design REEV
CHF 29'900.–
2025 • 17'000 km • Électrique • 215 ch
2105 Travers
Neuchâtel
2.5 PHEV ST-Line FWD
CHF 29'900.–
2025 • 50 km • Hybride rechargeable (essence) • 242 ch
3280 Murten
Fribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Avenger
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Avec le lancement de l'Avenger 4xe, la filiale de Stellantis offre enfin à ses amateurs ce qui est indispensable à une Jeep: la transmission intégrale.
La marque Jeep est souvent synonyme de véhicules tout-terrain. Une version à transmission intégrale est donc indispensable pour l'Avenger. La solution technique de la 4xe est intéressante. Un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière avec une tension de fonctionnement de seulement 48 volts fait de la version hybride légère de l'Avenger 4xe un véhicule à transmission intégrale à temps partiel.
