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4 roues motrices
The NORTH FACE Sondermodell, Sonderprämie CHF 1500.- bereits abgezoden, zzgl Ablieferpauschale à CHF 450.-
Annonce n° 41271 · Publié le 25.03.2026
HYbrid4 200 SO Chic
CHF 2'400.–
2012 • 150'000 km • Hybride (diesel) • 163 ch
3122 Kehrsatz
Berne
DS 3 1.2 MHEV MSL
CHF 29'500.–
2026 • 1 km • Essence • 136 ch
3122 KehrsatzBerne
DS 3 1.2 MHEV Jules Verne
CHF 29'900.–
2026 • 0 km • Essence • 136 ch
3122 KehrsatzBerne
CHF 41'190.–
2025 • 10 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
6593 Cadenazzo
Tessin
CHF 41'100.–
2025 • 10 km • Hybride léger (essence) • 128 ch
1213 Petit-Lancy
Genève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Avenger
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Avec le lancement de l'Avenger 4xe, la filiale de Stellantis offre enfin à ses amateurs ce qui est indispensable à une Jeep: la transmission intégrale.
La marque Jeep est souvent synonyme de véhicules tout-terrain. Une version à transmission intégrale est donc indispensable pour l'Avenger. La solution technique de la 4xe est intéressante. Un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière avec une tension de fonctionnement de seulement 48 volts fait de la version hybride légère de l'Avenger 4xe un véhicule à transmission intégrale à temps partiel.
