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4 roues motrices
Annonce n° 41058 · Publié le 25.03.2026
V60 2.0 T8 TE Ultra Dark eAWD
CHF 54'900.–
2025 • 2'001 km • Hybride rechargeable (essence) • 310 ch
Gümligen
XC40 1.5 T5 PiH R-Design
CHF 24'500.–
2021 • 76'640 km • Électrique • 261 ch
Gümligen
XC60 2.0 B5 MH Plus Dark AWD
CHF 47'900.–
2025 • 18'000 km • Hybride léger (essence) • 250 ch
Gümligen
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
