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Traction avant
Garanzia di fabbrica Mercedes-Benz Swiss Integral fino a 3 anni o 100'000 km
Annonce n° 39307 · Publié le 23.03.2026
A 200 Night Star 7G-DCT
CHF 42'800.–
2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 163 ch
6512 Giubiasco - Riazzino
Tessin
GLC 450d 4M 9G-Tronic
CHF 112'900.–
2026 • 50 km • Hybride léger (diesel) • 367 ch
6512 Giubiasco - RiazzinoTessin
C 400 94 kWh 4Matic
CHF 91'350.–
2026 • 50 km • Électrique • 489 ch
6512 Giubiasco - RiazzinoTessin
CHF 51'300.–
2025 • 100 km • Hybride léger (essence) • 163 ch
4663 Aarburg
Argovie
CHF 50'800.–
2025 • 25 km • Diesel • 116 ch
6014 Luzern
Lucerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mercedes-Benz T
À peine la CLA berline est-elle arrivée sur le marché que Mercedes en propose déjà une version break – qui ne s’appelle toutefois plus T-Modell, mais Shooting Brake. En matière d’espace, il ne faut toutefois pas s’attendre à des miracles, malgré ses 4,72 mètres de long.
Depuis son lifting, la Mercedes Classe G est pour la première fois disponible en version entièrement électrique, la Mercedes G580 avec technologie EQ. Elle doit se mesurer au modèle haut de gamme à moteur thermique Mercedes-AMG G63. En quoi la version électrique est-elle meilleure en tout-terrain, et où le moteur thermique marque-t-il des points?
Le modèle T de la série 123, la Classe S W126, la Mercedes SL R129 ou la Baby-Benz, la 190. Tous ces modèles sont étroitement liés au nom de Bruno Sacco, qui a marqué le design de la marque souabe pendant des décennies. Aujourd'hui, Sacco est décédé à l'âge de 90 ans dans son pays d'adoption, l'Allemagne.
