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4 roues motrices
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Annonce n° 38794 · Publié le 20.03.2026
B 250 Style 4Matic 7G-DCT
CHF 12'800.–
2016 • 99'000 km • Essence • 211 ch
6593 Cadenazzo
Tessin
1.5TSI Evo Starter
CHF 14'800.–
2020 • 78'000 km • Essence • 131 ch
6593 CadenazzoTessin
XL 1.8 TSI Style DSG
CHF 2'400.–
2012 • 159'000 km • Essence • 160 ch
6593 CadenazzoTessin
1.0 TSI Eco Reference
CHF 13'900.–
2018 • 84'000 km • Essence • 95 ch
6204 Sempach
Lucerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
