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PORSCHE 911 GT3 PDK
Occasion · Propulsion arrière
Blu Shark Interni con ampi elementi in pelle / Race- Tex in nero con colore a contrasto blu Shark Cerchi da 20 / 21 pollici 911 GT3 Cerchi verniciati in nero (semilucido) con bordo circonferenziale verniciato in Sharkblue Porsche Exclusive Manufaktur Kit per la riparazione degli pneumatici Sedili a guscio integrali Pacchetto Club Sport con estintore da 1 KG uso stradale Specchietti esterni verniciati in colore esterno Porsche Exclusive Manufaktur Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 marce Sistema di sollevamento asse anteriore Pacchetto Chrono incluso predisposizione per LapTrigger Serbatoio da
90 litri Fari principall Fari posteriori Exclusive Porsche Exclusive Manufaktur Specchi retrovisori esterni ed interno con antiabbagliamento automatico e sensore pioggia integrato Vetri privacy. Pacchetto Interni in carbonio (lucido) Porsche Exclusive Manufaktur Pacchetto di stoccaggio Cinture di sicurezza in sharkblue Porsche Exclusive Manufaktur ParkAssist inclusa telecamera posteriore BOSE® Surround Sound System
Annonce n° 38691 · Publié le 19.03.2026
1.5 Trend e-CVT
CHF 16'900.–
2021 • 53'000 km • Hybride (essence) • 116 ch
6850 Mendrisio
Tessin
Variant 1.4 TSI Comfortline DSG
CHF 14'500.–
2017 • 69'200 km • Essence • 125 ch
6850 MendrisioTessin
110 3.0 D I6 200 SE AWD AT8
CHF 44'900.–
2021 • 110'000 km • 200 ch
6850 MendrisioTessin
CHF 209'911.–
2022 • 15'500 km • Essence • 650 ch
4665 Oftringen
Argovie
CHF 199'500.–
2022 • 6'800 km • Essence • 510 ch
4402 Frenkendorf
Bâle-Campagne
Turbo GT
CHF 199'000.–
2022 • 31'000 km • Essence • 640 ch
4665 OftringenArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
