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Traction avant
CHF 13'900.–
Garage Cristallina SA
Garage
Per maggiori informazioni: Signor Alain Haussauer +41 (0)79 376 70 40 Pacchetto consegna CHF 250.-
Annonce n° 38595 · Publié le 19.03.2026
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 46'900.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 209 ch
6612 AsconaTessin
2.3 dCi Double Cab N-Guard
CHF 36'900.–
2021 • 48'900 km • Diesel • 190 ch
6612 AsconaTessin
1.5 i-MMD Advance Sport
CHF 30'780.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 122 ch
6612 AsconaTessin
2.0 TSI GTI
CHF 13'900.–
2014 • 141'000 km • Essence • 220 ch
6438 Ibach
Schwytz
2.0 TDI Allstar DSG
CHF 13'850.–
2016 • 142'200 km • Diesel • 150 ch
3123 Belp
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
