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Traction avant
Pacchetto consegna Fr. 390.- non incluso nel prezzo.
Annonce n° 38487 · Publié le 19.03.2026
1.3 Summit 4xe
CHF 39'990.–
2026 • 110 km • Hybride rechargeable (essence) • 131 ch
6612 Ascona
Tessin
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 179 ch
6612 AsconaTessin
500e 87KW Icon
CHF 17'500.–
2022 • 15'000 km • Électrique • 118 ch
6612 AsconaTessin
52kWh Evolve
CHF 32'900.–
2026 • 1'000 km • Électrique • 150 ch
1217 Meyrin
Genève
6e 258 69kWh Takumi
CHF 32'900.–
2025 • 11'400 km • Électrique • 258 ch
1860 Aigle
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Nissan Leaf
En tant que précurseur de la mobilité électrique, la Nissan Leaf a autrefois ouvert la voie à l'ère de l'électricité. Aujourd'hui, la troisième génération arrive avec une énergie renouvelée et un tout nouveau design crossover.
Nissan proposera la troisième génération de sa Leaf avec deux tailles de batterie – 52 et 75 kilowattheures – et deux niveaux de puissance de 130 kW (177 ch) et 150 kW (204 ch). La traction est assurée par l'essieu avant.
La Nissan Leaf est l'une des pionnières de la mobilité électrique. Mais récemment, le constructeur japonais a pris un sérieux retard. La troisième génération, qui devrait arriver sur le marché cette année, devrait changer la donne.
