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4 roues motrices
$31
Annonce n° 38153 · Publié le 18.03.2026
SKODA Superb Combi 2.0 TDi SportLine+ 4x4 DSG
CHF 21'490.–
2019 • 111'500 km • Diesel • 190 ch
TOYOTA Corolla Touring Sports 2.0 HSD GR Sport e-CVT
CHF 30'990.–
2025 • 8'900 km • 196 ch
Levante D 3.0 V6 Automatica
CHF 31'988.–
2016 • 103'240 km • Diesel • 275 ch
Bösingen
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Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
