Audi RS6
Limousine 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic
CHF 31'999.–
2010 • 258'000 km • Essence • 579 ch
1000 LausanneVaud
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4 roues motrices
CHF 21'900.–
Z.Automobiles SARL
Garage
Bienvenue chez Z AUTOMOBILES nous avons pour vous une magnifique Porsche Cayenne GTS qui dispose d'une garantie d'une année ou 20'000km Nos offres de leasing actuelles : - sans acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 570.- - avec 5'000 CHF d'acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 440 .- - avec 10'000 CHF d'acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 320.- Nous avons beaucoup d'autres véhicules en stock. Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à nous contacter ! Voici ce qui vous attend chez nous :
- un vaste choix de véhicule d'occasion - tous les véhicules vendu avec garantie - toutes les occasions fraîchement sorties du service et du contrôle technique - offres de leasing & financements attractifs - offres de reprise très équitables (via Eurotax) - livraison chez vous (tous les cantons) Prenez rendez-vous et faites connaissance avec nous. Nous nous réjouissons de votre visite. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce n° 38107 · Publié le 18.03.2026
Limousine 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic
CHF 31'999.–
2010 • 258'000 km • Essence • 579 ch
1000 LausanneVaud
430d Gran Coupé xDrive M Sport Steptronic
CHF 20'900.–
2016 • 141'400 km • Diesel • 258 ch
1000 LausanneVaud
3.0 TDI quattro tiptronic
CHF 21'900.–
2014 • 105'000 km • Diesel • 313 ch
6438 IbachSchwytz
GLC 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'900.–
2016 • 128'000 km • Diesel • 204 ch
1217 MeyrinGenève
GLC 250 Exclusive 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'900.–
2017 • 106'000 km • Essence • 211 ch
6438 IbachSchwytz
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.