Audi TT
Coupé TTRS quattro S-tronic
CHF 68'890.–
2019 • 15'500 km • Essence • 400 ch
1212 Grand-LancyGenève
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4 roues motrices
$31
Annonce n° 37730 · Publié le 17.03.2026
Coupé TTRS quattro S-tronic
CHF 68'890.–
2019 • 15'500 km • Essence • 400 ch
1212 Grand-LancyGenève
RS3 Sportback 2.5 TSI quattro S-tronic
CHF 53'890.–
2024 • 20'000 km • Essence • 400 ch
1212 Grand-LancyGenève
TARGA 4 GTS PDK
CHF 184'890.–
2025 • 22'000 km • Hybride (essence) • 541 ch
1212 Grand-LancyGenève
Turbo+++FRISCH AB MFK+++
CHF 54'800.–
2020 • 86'000 km • Électrique • 625 ch
3315 KräiligenBerne
4S Performance
CHF 54'800.–
2020 • 36'800 km • Électrique • 571 ch
6410 GoldauSchwytz
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Taycan
Un Porsche Taycan Turbo GT en «nordischgoldmetallic» ne passe pas inaperçu – non pas uniquement en raison de ses performances, mais surtout grâce à l’histoire qui l’accompagne. Un client suisse de Porsche, déjà propriétaire de trois sportives électriques de Zuffenhausen, souhaitait personnaliser son prochain Taycan selon une vision très personnelle. Avec le Centre Porsche Lugano et les spécialistes de Sonderwunsch, il a donné naissance à une pièce unique.
La version sportive d'un break électrique de Porsche : il est difficile d'imaginer une voiture plus spécialisée. Il est remarquable que Porsche propose un tel modèle, car nous avons un faible pour ces véhicules de niche. Cependant, la Porsche Taycan GTS Sport Tourismo trouvera-t-elle sa place sur le marché ?
La mobilité électrique est de plus en plus en difficulté. Et les clients suisses de Porsche se tournent plus que jamais vers les versions sportives. Ce sont deux mauvais présages pour la Porsche Taycan en version de base. Elle parvient néanmoins à convaincre, notamment grâce à son autonomie.