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PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet PDK
Occasion
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Annonce n° 37599 · Publié le 17.03.2026
5.0 V8 SC Autobiography Automatic
CHF 29'990.–
2013 • 138'400 km • Essence • 510 ch
1266 Duillier
Vaud
xDrive 35i Steptronic
CHF 22'990.–
2016 • 164'990 km • Essence • 306 ch
1266 DuillierVaud
M4 Cabrio Competition M xDrive
CHF 71'990.–
2021 • 51'000 km • Essence • 510 ch
1266 DuillierVaud
Turbo S Cabriolet
CHF 204'800.–
2022 • 32'900 km • Essence • 650 ch
4665 Oftringen
Argovie
CHF 200'900.–
2020 • 43'500 km • Essence • 650 ch
4665 OftringenArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
