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Propulsion arrière
$31
Annonce n° 37378 · Publié le 17.03.2026
GLE 400 e EQ Hybrid 4Matic 9G-Tronic EQ Star
CHF 116'500.–
2026 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 381 ch
1260 Nyon
Vaud
C 43 AMG 4Matic 9G-Tronic
CHF 33'900.–
2017 • 52'622 km • Essence • 367 ch
1260 NyonVaud
E 53 Hybrid T 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 134'500.–
2026 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 585 ch
1260 NyonVaud
AMG SL 63 4M Speedshift MCT
CHF 121'900.–
2022 • 39'500 km • Essence • 585 ch
1020 Renens VDVaud
CHF 124'900.–
2022 • 12'000 km • Essence • 585 ch
4538 Oberbipp
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mercedes-Benz GT
Mercedes-AMG développe pour la première fois un grand SUV entièrement conçu en interne. Entièrement électrique, le GT SUV repose sur l’architecture haute performance AMG.EA et entend associer le comportement dynamique d’une voiture de sport au confort et à la polyvalence d’un SUV.
Le constructeur souabe présente son nouveau coupé quatre portes qui, dans sa version haut de gamme, développe une puissance de 860 kW (1169 ch) et atteint les 200 km/h en 6,8 secondes. Le système 800 volts recharge la batterie de 10 à 80 % en onze minutes avec une puissance de 600 kW.
AMG, la filiale haute performance de Mercedes, a envoyé son concept-car GT XX sur le circuit haute vitesse de Nardo pour une course record. La GT XX a non seulement parcouru 5479 kilomètres en 24 heures, mais elle a également établi un nouveau record marathon: un tour de l'équateur en huit jours.
