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Traction avant
$31
Annonce n° 37298 · Publié le 17.03.2026
XC90 T8 eAWD PluginHybrid Ultimate Bright Geartronic
CHF 51'900.–
2023 • 96'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 455 ch
C40 Recharge P8 Twin AWD Pure Electric Plus
CHF 29'899.–
2022 • 50'500 km • Électrique • 408 ch
Range Rover Velar R-Dynamic P 300 Automatic
CHF 32'901.–
2019 • 89'600 km • Essence • 301 ch
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Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
