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4 roues motrices
CHF 18'900.–
Garage Albert Bonelli SA
Garage
[YOZ] Security & Service incl. Car-Net [0VB] Papiers en francais (ex usine) [2T] deep black nacré [FC1] Code pur VW Exclusive [7RE] Données de navigation pour l'Europe sur carte SD [JQ] noir titan - ceramique - rouge [PFC] Identification signals de circulation routière [QH1] Commande vocale [UQ5] 2 prises USB
Annonce n° 37263 · Publié le 17.03.2026
1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 13'900.–
2020 • 111'500 km • Essence • 150 ch
1207 GenèveGenève
Avant 4.0 TFSI V8 performance quattro
CHF 56'900.–
2017 • 97'000 km • Essence • 605 ch
1207 GenèveGenève
1.5 e TSI mHEV Life DSG
CHF 34'900.–
2026 • 5'000 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
1207 GenèveGenève
2.0 TSI Sport DSG 4motion
CHF 18'900.–
2018 • 106'000 km • Essence • 190 ch
6403 Küssnacht am Rigi
Schwytz
2.0TSI HIGHLINE R Line 4Motion DSG
CHF 18'900.–
2018 • 130'000 km • Essence • 220 ch
1217 MeyrinGenève
2.0TSI Comfortline 4Motion DSG
CHF 18'900.–
2016 • 98'000 km • Essence • 179 ch
3297 Leuzigen
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW T-Roc
La deuxième génération du SUV le plus vendu en Europe arrive sur le marché. VW a entièrement revu le T-Roc, le cockpit a été redessiné et seuls des moteurs hybrides sont disponibles.
En Europe, le modèle le plus vendu de VW n'est pas la Golf, mais le T-Roc. L'importance du SUV/crossover est également démontrée par le fait que VW réintroduit pour la première fois depuis longtemps une motorisation entièrement hybride dans sa gamme avec la deuxième génération. De plus, le nouveau T-Roc a été sensiblement amélioré et devrait faire le lien avec les voitures électriques de VW.
