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Traction avant
En sus : Forfait de livraison 550,- chf : (préparation esthétique et mécanique, plein de carburant, vignette non incluse)
Annonce n° 36485 · Publié le 16.03.2026
Stepway TCe 90 Comfort
CHF 10'900.–
2021 • 73'357 km • Essence • 91 ch
1723 Marly
Fribourg
1.2 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Esprit Alpine
CHF 41'900.–
2025 • 16'769 km • Hybride rechargeable (essence) • 300 ch
1723 MarlyFribourg
220 52kWh GTS
CHF 33'900.–
2025 • 15'991 km • Électrique • 218 ch
1723 MarlyFribourg
CHF 34'390.–
2025 • 500 km • Hybride léger (essence) • 156 ch
2560 Nidau
Berne
1.8 Hybrid Journey
CHF 34'440.–
2026 • 2'000 km • Hybride (essence) • 109 ch
8197 Rafz
Zurich
1.2 Ibrida Q4
CHF 34'400.–
2026 • 2'000 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
4402 Frenkendorf
Bâle-Campagne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Bigster
Cette nouvelle combinaison de technologie hybride et de transmission intégrale est désormais disponible à la commande en Suisse pour les deux modèles. Elle offre une puissance totale de 113 kW (154 ch). Les prix commencent à 30'390 francs pour le Dacia Duster et à 33'490 francs pour le Dacia Bigster.
Avec le Bigster, un véritable Duster XXL, Dacia dote un véhicule plutôt rationnel d'un petit plus qui fait toute la différence. De quoi procurer rapidement beaucoup de plaisir.
Petit et compact, c'était hier. Avec le Bigster, Dacia veut désormais se faire une place dans la classe moyenne. Le SUV phare de la filiale roumaine de Renault devrait mettre la concurrence sous pression.
