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Traction avant
En tant que marque challenger non conventionnelle, CUPRA allie design émotionnel, électrification et performance pour inspirer le monde entier depuis Barcelone. Disruptive et rebelle depuis son lancement en 2018, CUPRA est devenue l’une des marques automobiles à la croissance la plus rapide en Europe. La marque veut être entièrement électrifiée d’ici 2030.
Annonce n° 36088 · Publié le 16.03.2026
Combi 1.5 TSI mHEV DSG Dynamic
CHF 34'490.–
2025 • 29'200 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
1023 Crissier
Vaud
40 TFSI S line quattro S-tronic
CHF 29'990.–
2022 • 62'300 km • Essence • 190 ch
1023 CrissierVaud
35 TFSI S line S-tronic
CHF 21'490.–
2021 • 38'400 km • Essence • 150 ch
1023 CrissierVaud
S DKG
CHF 28'900.–
2024 • 12'672 km • Essence • 204 ch
1228 Plan-les-Ouates
Genève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur CUPRA Leon
Cupra équipe la Leon VZ, une voiture de sport compacte, d'un moteur plus puissant: le moteur essence turbo de deux litres développe une puissance de 239 kW (325 ch) et un couple maximal de 420 Nm, ce qui en fait la voiture à traction avant la plus puissante de la série.
Le lifting complet confère à la Cupra Leon plus d'autonomie et une nouvelle hybride plug-in. Cette dernière peine un peu à trouver sa place dans le domaine de la sportivité, mais reste un bon choix.
Il y a quatre ans, la Cupra Formentor était le premier modèle indépendant pour la filiale sportive de Seat. Aujourd'hui, le SUV reçoit une première mise à jour de son modèle et, tout comme la voiture compacte Leon, son apparence est rafraîchie.
