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4 roues motrices
Système de navigation Système de recharge sans fil pour app. portables Prise 12 V coffre / espace de chargement Prises 12V pour rangées de sièges arrière, à gauche et à droite Console centrale. avec vide-poche + porte gobelet Pack Hiver Chauffage pour lave-glaces Siège passager avant chauffant Siège conducteur chauffant Climatiseur semi-automatique TEMPMATIC à l'arrière Crochet remorque en forme de boule amovible Charge remorquée 2500 kg Porte coulissante gauche Actionnement électrique pour porte coulissante droite Actionnement électrique pour porte coulissante gauche Système de rails de
sièges à verrouillage rapide 1ère rangée compartiment passager banquette 2 places confort Vitres teintées noires, à l'arrière Variante de poids 3.200 kg Transmission intégrale permanente
Annonce n° 35700 · Publié le 13.03.2026
GLB 200 AMG Line
CHF 24'740.–
2020 • 111'000 km • Essence • 163 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
66 kWh Brabus AWD
CHF 44'890.–
10 km • Électrique • 428 ch
2016 CortaillodNeuchâtel
CHF 64'500.–
2025 • 10'000 km • Hybride léger (essence) • 224 ch
6210 Sursee
Lucerne
C 220 d T 4 Matic
CHF 64'898.–
2025 • 9'900 km • Hybride léger (diesel) • 197 ch
1020 Renens VD
Vaud
CHF 64'900.–
2025 • 9'900 km • Hybride léger (essence) • 258 ch
5035 Unterentfelden
Argovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mercedes-Benz Vito
Il en est désormais à sa troisième génération et plus de deux millions d'exemplaires ont trouvé preneur en 30 ans: Mercedes-Benz a lancé le fourgon de taille moyenne Vito en 1995. Depuis 15 ans, le Vito est disponible non seulement en version diesel ou essence, mais aussi avec une motorisation électrique.
