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4 roues motrices
CHF 46'900.–
Garage Bel-Air-SA
Garage
Annonce n° 35607 · Publié le 13.03.2026
xDrive 48V 40i M Sport Steptronic
CHF 52'900.–
2022 • 45'000 km • Hybride léger (essence) • 333 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
GT AWD 91 kWh
CHF 64'990.–
2026 • 10 km • Électrique • 487 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
2.7 EcoB Outer Banks 4x4
CHF 55'500.–
2026 • 4'500 km • Essence • 334 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
80kWh Performance AWD
CHF 46'900.–
2026 • 4'000 km • Électrique • 487 ch
6592 S.Antonino
Tessin
81,4 kWh GT Line 4x4 mit GT-Line Pack und Panorama, V2L
CHF 46'900.–
2026 • 1 km • Électrique • 265 ch
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwytz
Junior 280 54kWh veloce sport-\\\\-tech-sky
CHF 46'900.–
2026 • 1 km • Électrique • 281 ch
3122 Kehrsatz
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Ford Explorer
Mise à niveau technique pour les modèles électriques Ford Explorer et Capri: les versions d'entrée de gamme à autonomie standard, particulièrement appréciées des clients sensibles au prix, bénéficient désormais de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) d'une capacité de stockage de 58 kilowattheures et de moteurs électriques plus puissants.
Ford a lancé la production en série des batteries destinées à ses véhicules électriques Explorer et Capri construits en Allemagne.
Le nouveau crossover électrique Explorer de Ford démarre dans un premier temps avec les variantes les plus puissantes et les plus coûteuses. Le modèle de base suivra à la fin de l'année.
