Chargement…
Traction avant
Annonce n° 35591 · Publié le 13.03.2026
xDrive 48V 40i M Sport Steptronic
CHF 52'900.–
2022 • 45'000 km • Hybride léger (essence) • 333 ch
1400 Yverdon-les-Bains
Vaud
GT AWD 91 kWh
CHF 64'990.–
2026 • 10 km • Électrique • 487 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
2.7 EcoB Outer Banks 4x4
CHF 55'500.–
2026 • 4'500 km • Essence • 334 ch
1400 Yverdon-les-BainsVaud
CHF 16'490.–
2019 • 128'500 km • Hybride léger (essence) • 179 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
CHF 16'400.–
2018 • 63'000 km • Essence • 150 ch
2300 La Chaux-de-FondsNeuchâtel
1.6 PureTech GT Pack EAT8
CHF 16'713.–
2021 • 111'890 km • Essence • 181 ch
1030 Bussigny-près-LausanneVaud
Abonnez-vous à la recherche « Mazda · SUV » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-5
Alors que de nombreux SUV passent à l'électrique, Mazda mise sur un moteur à essence pour son nouveau CX-5. Celui-ci gagne en efficacité, l'habitacle devient plus numérique et le confort de conduite est désormais au rendez-vous.
La troisième génération du Mazda CX-5 sera lancée à la fin de l'année. Le SUV a considérablement grandi, ce qui profite surtout au coffre. Pour la motorisation, les Japonais misent sur un moteur essence de 2,5 litres de cylindrée.
