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Traction avant
$31
Annonce n° 35236 · Publié le 13.03.2026
MX-30 e-Sky Ambition Plus
CHF 13'500.–
2020 • 29'900 km • Électrique • 146 ch
Noville
C5 Aircross 1.6PHEV FeelP
CHF 18'500.–
2021 • 51'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 181 ch
Noville
C5 Aircross 1.2 HEV Sw.Ed
CHF 20'500.–
2023 • 12'900 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
Noville
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Erwann Dufournet
Garage
VaudREVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
