Mercedes-Benz Sprinter
317 CDI PRO KA 3665mm S
CHF 49'900.–
2025 • 10'900 km • Diesel • 170 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
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4 roues motrices
$31
Annonce n° 34579 · Publié le 13.03.2026
317 CDI PRO KA 3665mm S
CHF 49'900.–
2025 • 10'900 km • Diesel • 170 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
A 250 4Matic 8G-DCT
CHF 55'200.–
2026 • 9 km • Hybride léger (essence) • 224 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 124'900.–
2026 • 6'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 435 ch
1814 La Tour-de-PeilzVaud
e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
CHF 59'900.–
2026 • 10'500 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
1022 Chavannes-RenensVaud
e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
CHF 59'900.–
2026 • 900 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
1213 Petit-Lancy (GE)Genève
2.5 Plug-In-Hybrid GR Sport
CHF 59'900.–
2025 • 15'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
5070 FrickArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-60
Mazda apporte une légère mise à niveau technique à ses deux modèles SUV pour la nouvelle année modèle. Le constructeur japonais s'est particulièrement concentré sur les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.
Avec le CX-60, Mazda a montré il y a trois ans comment on faisait du haut de gamme à la japonaise. Le SUV de classe moyenne fait maintenant l'objet d'une refonte du modèle. Le design est resté le même, mais le confort, la précision de conduite, l'équipement et la sécurité ont été améliorés.
Le Mazda CX-60, le SUV familial, se voit doté d'un nouveau modèle. Les améliorations ne concernent pas seulement le châssis, mais aussi les packs d'équipement.