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Traction avant
Annonce n° 34061 · Publié le 12.03.2026
1.2 MHEV 110 Allure Premium
CHF 17'990.–
2025 • 25'000 km • Essence • 150 ch
1217 Meyrin
Genève
1.5 BlueHDi GT Pack EAT8
CHF 22'288.–
2022 • 20'600 km • Diesel • 131 ch
1217 MeyrinGenève
320 L1H1 Trend
CHF 17'664.–
2021 • 131'500 km • Diesel • 131 ch
1217 MeyrinGenève
1.2i MHEV GS A
CHF 27'900.–
2025 • 11'000 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
9500 Wil
Saint-Gall
el 87kW Swiss Edition
CHF 27'900.–
2024 • 50 km • Électrique • 118 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
BEV Swiss Edition 118 PS
CHF 27'900.–
2025 • 10 km • Électrique • 118 ch
4053 BaselBâle-Ville
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Opel Astra
L'Opel Astra revisitée et son dérivé break, l'Astra Sports Tourer, ont été présentés en début d'année à Bruxelles. Les modèles hybrides, hybrides rechargeables, diesel et électriques sont désormais disponibles à la commande.
Trois bonnes années après le lancement de la série L, le constructeur remanie en profondeur son modèle compact Opel Astra et sa version break Opel Astra Sports Tourer. L'Astra arbore désormais le nouveau visage de la marque avec Vizor et éclaircissement éclairé. La première aura lieu au Salon de l'automobile de Bruxelles du 9 au 18 janvier 2026.
Calme L’Opel Astra électrique fait preuve de retenue à bien des égards. Calme et discrète, elle ne clame pas haut et fort qu’elle n’émet pas de dioxyde de carbone lorsqu’elle roule. Cette discrétion est tout autant une qualité qu’un défaut.
