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Traction avant
CHF 47'530.–
Garage Bove SA
Garage
Annonce n° 33885 · Publié le 12.03.2026
80kWh Performance AWD
CHF 53'590.–
2026 • 5 km • Électrique • 487 ch
1290 VersoixGenève
1.2 48V Hybrid Q4 Sport Sky
CHF 41'590.–
2026 • 10 km • Essence • 136 ch
1290 VersoixGenève
1.2 48V Hybrid Q4 Sport Spéciale
CHF 40'590.–
2026 • 25 km • Essence • 136 ch
1290 VersoixGenève
1.3 T PHEV Summit Sky AWD
CHF 47'490.–
2025 • 7'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 241 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
2.0 TSI RS 4x4
CHF 47'400.–
2026 • 10 km • Essence • 265 ch
8607 Aathal-Seegräben
Zurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
