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4 roues motrices
Herzlichen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug und Willkommen bei Auto Linher. Neben Neuwagen mit Tageszulassungen haben wir auch ausgesuchte Occasionsfahrzeuge im Programm. Unsere Occasionsfahrzeuge sind in einem top gepflegten Zustand und werden von uns frisch ab MFK und Service übergeben. Auch nach dem Fahrzeugkauf sind wir für Sie da. In unserer hauseigenen Reparaturwerkstatt bieten wir das komplette Spektrum an Serviceleistungen: Unfallschäden, Reparaturen, Service, Pneuhotel uvm… Wir führen 3 Standorte und möchten gerne sicherstellen, dass das Fahrzeug ordentlich für Sie
vorbereitet ist. Daher bitten wir vor Besichtigung um eine Terminvereinbarung. Bei unseren Fahrzeugen kommt noch eine Ablieferungspauschale von CHF 490,- für die Reinigung, CH Vignette, voller Tank und Immatrikulation hinzu. Scheuen Sie sich nicht uns anzurufen, gerne beraten wir Sie individuell. Ihr Auto Linher Team
Annonce n° 32177 · Publié le 19.12.2025
Q8 SUV TDI quattro 210 kW tiptronic
CHF 99'900.–
2026 • 6'900 km • Diesel • 286 ch
Sennwald
A3 Sportback 2.0 TDI Sport S-tronic quattro
CHF 20'900.–
2018 • 101'000 km • Diesel • 184 ch
Sennwald
Caddy Cargo 2.0TDI Maxi 4Motion
CHF 36'900.–
2026 • 8'500 km • Diesel • 122 ch
Sennwald
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Ivan Ceravolo
Garage
Saint-GallREVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
Pour la première fois de son histoire, la Porsche 911 GT3 se décline en version découvrable. Baptisée S/C, cette nouvelle venue conserve son flat-six atmosphérique de 510 ch, sa boîte manuelle et son tempérament de pistarde, tout en ajoutant un ingrédient inédit: le plaisir de rouler cheveux au vent.
