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4 roues motrices
Herzlichen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug und Willkommen bei Auto Linher. Neben Neuwagen mit Tageszulassungen haben wir auch ausgesuchte Occasionsfahrzeuge im Programm. Unsere Occasionsfahrzeuge sind in einem top gepflegten Zustand und werden von uns frisch ab MFK und Service übergeben. Auch nach dem Fahrzeugkauf sind wir für Sie da. In unserer hauseigenen Reparaturwerkstatt bieten wir das komplette Spektrum an Serviceleistungen: Unfallschäden, Reparaturen, Service, Pneuhotel uvm… Wir führen 3 Standorte und möchten gerne sicherstellen, dass das Fahrzeug ordentlich für Sie
vorbereitet ist. Daher bitten wir vor Besichtigung um eine Terminvereinbarung. Bei unseren Fahrzeugen kommt noch eine Ablieferungspauschale von CHF 490,- für die Reinigung, CH Vignette, voller Tank und Immatrikulation hinzu. Scheuen Sie sich nicht uns anzurufen, gerne beraten wir Sie individuell. Ihr Auto Linher Team
Annonce n° 32112 · Publié le 19.12.2025
Variant 1.5 TSI evo2 Plug-In- Hybrid Business DSG
CHF 45'900.–
2026 • 90 km • Hybride rechargeable (essence) • 204 ch
9466 Sennwald
Saint-Gall
1.5 TSI evo2 mHEV DSG
CHF 35'900.–
2025 • 90 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
9466 SennwaldSaint-Gall
2.0 TDI SCR R-Line 4Motion DSG
CHF 54'490.–
2026 • 8'500 km • Diesel • 193 ch
9466 SennwaldSaint-Gall
ID. Buzz Pro LWB
CHF 66'470.–
2025 • 16'500 km • Électrique • 286 ch
1845 Noville
Vaud
LWB GTX 4 Motion
CHF 64'490.–
2026 • 12'000 km • Électrique • 340 ch
9466 SennwaldSaint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Buzz
Le VW ID.Buzz GTX entièrement électrique à empattement long a un nouveau domaine d'application: il est désormais utilisé comme bus à la demande dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures.
Moia, filiale de Volkswagen, a présenté le VW ID.Buzz AD. Il s'agit du premier véhicule de série entièrement autonome de Volkswagen, qui doit permettre d'offrir des services de mobilité autonome complets. Son exploitation doit démarrer à Hambourg.
Lorsque l'ID.Buzz a été présenté il y a deux ans, il n'existait qu'en version cinq places, une lacune pour un monospace. Aujourd'hui, VW ajoute un empattement long et plus de sièges - et plus de puissance !
