Kia EV3
81,4 kWh GT-Line
CHF 36'850.–
2026 • 15 km • Électrique • 204 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
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Traction avant
$24
Annonce n° 30112 · Publié le 25.11.2025
81,4 kWh GT-Line
CHF 36'850.–
2026 • 15 km • Électrique • 204 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
Maxi 1.5 TSI Plug in Hybrid Style DSG
CHF 36'350.–
2026 • 10 km • Hybride rechargeable (essence) • 140 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
1.0 TSI Monte Carlo DSG
CHF 19'950.–
2026 • 15 km • Essence • 116 ch
8610 Uster (ZH)Zurich
CHF 28'850.–
2025 • 15 km • Hybride rechargeable (essence) • 223 ch
8610 UsterZurich

1.0 T-GDi Vertex DCT
CHF 28'900.–
2025 • 10 km • Essence • 99 ch
1213 Petit-LancyGenève
145 Hybrid e-DCS6 Allure
CHF 28'900.–
2025 • 11'000 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
3280 MurtenFribourg
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota C-HR
Le dernier SUV électrique de Toyota s'appelle C-HR+. Malgré son nom, ce véhicule compact n'a rien à voir avec le C-HR traditionnel, mais utilise la technologie de son grand frère, le bZ4X.
Toyota améliore son modèle SUV compact C-HR. La nouvelle version Style Premiere offre le choix entre deux des trois motorisations hybrides.
Surprendre Dans sa deuxième génération, le Toyota C-HR ressemble plus à un concept-car qu’à une voiture de série. Reste que ce SUV compact est le modèle le plus important de Toyota pour l’Europe.