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PORSCHE 911 Carrera 4 S Cabrio
Occasion
Annonce n° 29154 · Publié le 21.11.2025
E 220 d Avantgarde 9G-Tronic
CHF 20'900.–
2019 • 140'500 km • Diesel • 194 ch
4538 Oberbipp
Berne
Multivan 2.0 TDI CR Startline
CHF 8'600.–
2012 • 403'700 km • Diesel • 84 ch
4538 OberbippBerne
V 250 d Avantgarde lang 4 Matic Facelift
CHF 57'900.–
2024 • 33'000 km • Diesel • 190 ch
4538 OberbippBerne
CARRERA 4S WLS TIPTRONIC l 381 PS
CHF 39'999.–
2006 • 159'000 km • Essence • 381 ch
4450 Sissach
Bâle-Campagne
CHF 34'000.–
2004 • 152'800 km • Essence • 320 ch
4665 Oftringen
Argovie
Carrera 4
CHF 32'000.–
2004 • 118'000 km • Essence • 320 ch
4410 LiestalBâle-Campagne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
