VW ID.3
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Électrique • 231 ch
8708 MännedorfZurich
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4 roues motrices
Excl. Ablieferpauschale 490.- Komm. Nr. 467612
Annonce n° 28881 · Publié le 10.11.2025
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Électrique • 231 ch
8708 MännedorfZurich
1.5 e TSI mHEV Value DSG
CHF 28'150.–
2026 • 30 km • Essence • 116 ch
8708 MännedorfZurich
2.0 TSI R-Line DSG 4 Motion
CHF 41'450.–
2026 • 30 km • Essence • 204 ch
8708 MännedorfZurich
2.0TSI R-Line 4Motion DSG
CHF 27'900.–
2022 • 50'000 km • Essence • 190 ch
1290 VersoixGenève
1.4TSI PHEV Selection DSG
CHF 27'900.–
2022 • 71'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
1020 RenensVaud
Tech - Pro Performance
CHF 27'900.–
2021 • 53'023 km • Électrique • 204 ch
5210 WindischArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW T-Roc
La deuxième génération du SUV le plus vendu en Europe arrive sur le marché. VW a entièrement revu le T-Roc, le cockpit a été redessiné et seuls des moteurs hybrides sont disponibles.
En Europe, le modèle le plus vendu de VW n'est pas la Golf, mais le T-Roc. L'importance du SUV/crossover est également démontrée par le fait que VW réintroduit pour la première fois depuis longtemps une motorisation entièrement hybride dans sa gamme avec la deuxième génération. De plus, le nouveau T-Roc a été sensiblement amélioré et devrait faire le lien avec les voitures électriques de VW.