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PORSCHE 911 GT2 RUF RT12 S 3.8
Occasion · Propulsion arrière
Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug Auf unserer Homepage finden Sie unser aktuelles Fahrzeugangebot (www.bölchencars.ch) Wichtige Ausstattung und Informationen über das hier angebotene Fahrzeug: Das Fahrzeug befindet sich in einem - dem Alter entsprechend - sehr gepflegten Zustand Frisch ab MFK Frisch ab Service IVM Automotive Überrollbügel (eingetragen) RUF RT12s 3.8 Umbau beinhaltet (Kennfeldänderung des Motorsteuergerätes, Motorumbau mit Huberweiterung auf 3746ccm, Luftfiltergehäuse und Einsatz erweitert, RUF RT K16 Turbolader, Benzindruckregler einstellbar,
Zusatzbenzinpumpe vom Catch-Tank zu den Einspritzventilen, verstärkte Kupplung, RUF Abgasanlage, RUF Abgaskrümmer, RUF Katalysatoren, RUF Tachometer bis 370 km/h) 8-fach bereift (ATS Felgen auf den Fotos sind gegen Aufpreis erhältlich, ansonsten wird das Fahrzeug mit den originalen GT2 Felgen verkauft). Lassen Sie sich für dieses Fahrzeug Ihre persönliche Leasing- oder Finanzierungsofferte zustellen. Preisänderung, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Unterschiede zur CH-Serienausstattung sind bei Direktimporten möglich. Wir sind Montag bis Freitag von 09:00 - 12:00 Uhr und 13:30 Uhr - 19:00 Uhr telefonisch erreichbar. Wir arbeiten immer noch nach dem Motto "Der Kunde ist König" - unsere Öffnungszeiten vor Ort werden für den Kunden angepasst. Wir sprechen Deutsch - Nous parlons Français - Noi parliamo Italiano - We speak English Preise inkl. 8.1% MWST Bölchen Cars AG / Qualität braucht Heimat!
Annonce n° 28795 · Publié le 31.10.2025
GTS Coupé
CHF 59'995.–
2021 • 139'984 km • Essence • 460 ch
4443 Wittinsburg
Bâle-Campagne
M4 GTS Coupé
CHF 119'995.–
2016 • 4'998 km • Essence • 500 ch
4443 WittinsburgBâle-Campagne
2.0 TSI R 4Motion DSG
CHF 20'995.–
2017 • 129'983 km • Essence • 310 ch
4443 WittinsburgBâle-Campagne
LP640-4 Cpé
CHF 258'500.–
2007 • 33'500 km • Essence
2900 Porrentruy
Jura
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
