Chargement…
4 roues motrices
$24
Annonce n° 28790 · Publié le 31.10.2025
GTS Coupé
CHF 59'995.–
2021 • 139'984 km • Essence • 460 ch
4443 Wittinsburg
Bâle-Campagne
M4 GTS Coupé
CHF 119'995.–
2016 • 4'998 km • Essence • 500 ch
4443 WittinsburgBâle-Campagne
2.0 TSI R 4Motion DSG
CHF 20'995.–
2017 • 129'983 km • Essence • 310 ch
4443 WittinsburgBâle-Campagne
CHF 27'990.–
2011 • 164'800 km • Essence • 396 ch
4107 EttingenBâle-Campagne
Abonnez-vous à la recherche « Porsche · SUV » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
