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4 roues motrices
Herzlich willkommen und vielen Dank für Ihr Interesse am Fahrzeug. Vereinbaren Sie für einen Besichtigungstermin oder eine Probefahrt bitte einen Termin. Weitere Interessante Angebote finden Sie jederzeit auf unserer Homepage www.auto-ferassi.ch Die effektive Ausstattung kann von der publizierten Ausstattung abweichen.
Annonce n° 28209 · Publié le 23.10.2025
C 200 Avantgarde 9G-Tronic
CHF 19'900.–
2018 • 117'000 km • Essence • 184 ch
4512 Bellach
Soleure
0.9 12V Expression
CHF 6'900.–
2015 • 123'000 km • Essence • 90 ch
4512 BellachSoleure
C 180 Classic
CHF 8'900.–
1998 • 111'000 km • Essence • 122 ch
4512 BellachSoleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
