CHF 98'900.–
2026 • 17'900 km • Essence • 354 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
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4 roues motrices
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Annonce n° 27190 · Publié le 21.10.2025
CHF 98'900.–
2026 • 17'900 km • Essence • 354 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
S Electric
CHF 167'900.–
2026 • 20 km • Électrique • 666 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
Coupé Electric
CHF 141'500.–
2026 • 20 km • Électrique • 442 ch
4142 MünchensteinBâle-Campagne
CHF 184'400.–
2026 • 25 km • Essence • 500 ch
4665 OftringenArgovie
CHF 205'000.–
2025 • 25 km • Hybride rechargeable (essence) • 680 ch
4665 OftringenArgovie
CHF 169'900.–
2025 • 25 km • Hybride rechargeable (essence) • 544 ch
4665 OftringenArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Panamera
La troisième génération de la Porsche Panamera, en tant que Turbo E-Hybrid, est redoutablement rapide et efficace. Un élément de cet amalgame de technologies est particulièrement fascinant.
À l'automne, Porsche élargit son offre pour la Panamera avec deux variantes de propulsion supplémentaires. Le nouveau modèle haut de gamme est la Turbo S E-Hybrid, dont la chaîne cinématique composée d'un V8 biturbo et d'un moteur électrique délivre une puissance système de 575 kW (782 ch). La nouvelle Panamera GTS, qui développe 500 ch, a également été remaniée.
Porsche a un nouveau modèle haut de gamme de la Panamera dans le pipeline. Peu avant son lancement sur le marché, elle souligne sa puissance en battant un nouveau record de tours sur le Nürburgring.