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4 roues motrices
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Exterieur: Klassiksilber Metallic Interieur: Vollleder schwarz Sonderausstattung: Sound-System BOSE Komfort-Memory-Paket inkl. Sitzverstellung 14-Wege Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Fahrassistenz-System: Park-Assistent mit Rückfahrkamera Porsche Communications Management (PCM) mit Off-Road-Navigation Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM) Heckklappe mit automatischem Öffnungs- und Schliesssystem Home-Link (Garagentoröffner) Servolenkung Plus (geschwindigkeitsabhängig) Licht-Komfort-Paket Metallic-Lackierung Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung) Seitenairbag hinten Radlaufverbreiterung Kraftstofftank: 100 Liter Skisack Universal-Schnittstelle Audio
Annonce n° 26921 · Publié le 20.10.2025
77.4 kWh Sport Plus AWD
CHF 42'800.–
2023 • 13'000 km • Électrique • 489 ch
8730 Uznach
Saint-Gall
Electrificed Luxury 87,2kWh AWD
CHF 38'800.–
2022 • 21'700 km • Électrique • 370 ch
8730 UznachSaint-Gall
Electrificed Luxury 87,2kWh AWD
CHF 39'800.–
2022 • 19'950 km • Électrique • 370 ch
8730 UznachSaint-Gall
2.0 TFSI sport quattro S-tronic
CHF 34'800.–
2018 • 85'000 km • Essence • 220 ch
7205 Zizers
Grisons
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche Cayenne
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Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
