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Traction avant
Annonce n° 26022 · Publié le 15.10.2025
1.2 Compact+ Hybrid
CHF 19'500.–
2024 • 22'000 km • Hybride léger (essence) • 82 ch
2105 Travers
Neuchâtel
1.2 MHEV GS
CHF 23'900.–
2025 • 20'500 km • Essence • 110 ch
2105 TraversNeuchâtel
1.5 Allure Pack EAT8
CHF 16'500.–
2022 • 91'500 km • Diesel • 131 ch
2105 TraversNeuchâtel
Electric Sports Tourer Ultimate
CHF 43'980.–
2026 • 1 km • Électrique • 156 ch
3400 Burgdorf
Berne
Astra-e Sports Tourer Ultimate
CHF 43'100.–
2026 • 5'000 km • Électrique • 156 ch
3612 SteffisburgBerne
CHF 42'897.–
2025 • 1 km • Hybride rechargeable (essence) • 224 ch
9200 Gossau SG
Saint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Opel Astra
L'Opel Astra revisitée et son dérivé break, l'Astra Sports Tourer, ont été présentés en début d'année à Bruxelles. Les modèles hybrides, hybrides rechargeables, diesel et électriques sont désormais disponibles à la commande.
Trois bonnes années après le lancement de la série L, le constructeur remanie en profondeur son modèle compact Opel Astra et sa version break Opel Astra Sports Tourer. L'Astra arbore désormais le nouveau visage de la marque avec Vizor et éclaircissement éclairé. La première aura lieu au Salon de l'automobile de Bruxelles du 9 au 18 janvier 2026.
Calme L’Opel Astra électrique fait preuve de retenue à bien des égards. Calme et discrète, elle ne clame pas haut et fort qu’elle n’émet pas de dioxyde de carbone lorsqu’elle roule. Cette discrétion est tout autant une qualité qu’un défaut.
