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4 roues motrices
* Bei Verkauf frisch ab MFK + Service Sehr geehrter Interessent, falls Sie an einem unserer Lagerfahrzeuge interessiert sind , bitten wir um vorherige Terminabsprache, da ein Grossteil der Fahrzeuge eingelagert ist. Wir sind stehts bemüht unsere Fahrzeuge sauber einzulagern darum verrechnen wir für eine Probefahrt eine Gebühr von 50 Fr für die Umtriebs kosten, diese wird im falle eins Kaufs dem Käufer gutgeschrieben. Besten Dank für Ihr Verständnis.
Annonce n° 24895 · Publié le 09.10.2025
SUBARU Legacy 2.0R AWD Celebration Automatic
CHF 6'998.–
2009 • 182'000 km • Essence • 150 ch
RENAULT Laguna 3.0 V6 24V Initiale Automatic
CHF 4'900.–
2003 • 79'000 km • Essence • 207 ch
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Articles sur Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne Electric est un condensé de l'industrie automobile moderne, et c'est précisément pour cela qu'elle est à la fois si absurde et si fascinante: elle est plus chère que sa sœur plus pratique, ne rejette aucune émission, mais pèse 2,6 tonnes et développe jusqu'à 1156 PS; c'est à la fois un 4x4, une voiture de voyage et une supercar – et, dans l'univers Porsche, elle s'apparente presque à une offre promotionnelle. Comment tout cela est-il possible?
Porsche lance une troisième variante de motorisation pour son grand SUV électrique. Dans la Porsche Cayenne S Electric, les deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent 400 kW (544 ch) et peuvent atteindre temporairement 490 kW (666 ch) en mode Launch Control.
Porsche place tous ses espoirs dans le nouveau Cayenne Electric pour renverser la tendance en faveur des véhicules électriques. Ce SUV est doté d'une multitude de technologies et offre plus de puissance qu'un client n'en aura jamais besoin, selon Porsche lui-même.
