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Traction avant
Technische und praktische Highlights Elektrische Version / Antrieb & Reichweite Unser La Prima ist 100 % elektrisches. Er erreicht eine kombinierte WLTP‑Reichweite von ca. 320 km. Damit eignet er sich sehr gut für den Alltag in der Stadt und für Pendler. Wer öfter längere Fahrten macht, profitiert dennoch enorm vom emissionsarmen Fahren. Ausstattung auf Oberklasse‑Niveau (Top‑Variante) Die La Prima Version ist die Top‑Ausstattungslinie und bietet folgende Extras: 17″ Leichtmetallräder mit speziellen Design‑Elementen. Pixel LED Scheinwerfer vorne und hinten – modernes Design, gute Sicht.
Fahrzeuginnenraum mit Bambus‑Faser‑Dashboard („Bambox“) – nachhaltiges Material & Premium‑Haptik. Automatische Klimaanlage, integriertes Navigationssystem, Parksensoren vorne + Rückfahrkamera. Kabellose Ladestation (Wireless Charging) für Smartphones. Design & Außenmerkmale, die auffallen Dachreling, silberne Unterfahrschutzplatten vorne und hinten, getönte hintere Scheiben (Privacy Glass). Typische Panda DNA durch kantige Proportionen, markante Lichtsignaturen, „PANDA“ Schriftzug an der Seite. Retro & modern zugleich. Der „La Prima“ Innenraum macht einen hochwertigen Eindruck – Materialien, Komfort und Ausstattung auf einem hohen Niveau. Alltagstauglichkeit Trotz der kompakten Aussenmaße (ca. 4 m Länge) bietet der Panda ausreichend Platz, insbesondere Kopf- und Schulterfreiheit sowie einen ordentlichen Kofferraum (ca. 361 Liter in der vollelektrischen Variante) – genug für Einkäufe, Gepäck etc.
Annonce n° 24418 · Publié le 09.10.2025
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Fiat Grande Panda
Avec la Grande Panda 4x4, Fiat mise sur la nostalgie et la technologie hybride moderne. Les Italiens ont équipé leur concept-car d'une transmission intégrale grâce à un essieu arrière électrique.
Jusqu'à présent, la longueur de la Fiat Panda est restée bien en dessous de la barre des quatre mètres. Cela va changer. C'est pourquoi la nouvelle édition porte le nom de Grande.
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