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Propulsion arrière
Antrieb und Reichweite: 77 kWh Batterie ermöglicht realistische Reichweiten im Alltag und auf längeren Strecken; kraftvoller Elektroantrieb sorgt für sofortiges Drehmoment und schnelle Beschleunigung. Komfort und Platz: Grosszügiges Innenraumangebot, flexible Sitzkonzepte, viel Stauraum – ideal für Familie, Wochenendausflüge und Transportbedarf. Fahrgefühl: Elektrischer Antrieb für stufenlose, ruhige Beschleunigung; leises Fahrverhalten, gutes Gegengewicht zwischen Komfort und Geländetauglichkeit (je nach Ausführung), inkl. moderner Feder-/Dämpfungsabstimmung. Technologie und Connectivity:
Fortschrittliche Infotainment- und Driver-Assist-Systeme, bspw. digitales Cockpit, Navigationssystem, Smartphone-Integration, Reichweiten- und Lademanagement, Pro-Paket je nach Ausstattung. Sicherheit: Umfassendes Paket an Assistenzsystemen (Adaptive Cruise Control, Spurhalteassistent, Notbremsassistenz, Parkassistenz etc.) – erhöht Komfort und Sicherheit im Alltag. Betriebskosten: Geringere Tank- bzw. Emissionskosten, potenzielle Förderungen/Steuervorteile für Elektrofahrzeuge; weniger Wartung durch fewer moving parts im E-Antrieb. Ladeinfrastruktur: Unterstützung durch DC-Schnellladung und Haushalts- oder Wallbox-Ladeoptionen; Ladezeiten je nach Ladeleistung schnell überbrückt. Wertstabilität: Moderne EV-Modelle aus etablierten Herstellern behalten tendenziell gut an Wert, besonders mit guter Ausstattung und Batteriegarantie. Garantie & Service: Batterie-Garantie gemäß Herstellerangaben; zuverlässiges Ford-Service-Netzwerk und lange Wartungsintervalle. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme Ihr ACF Team
Annonce n° 24414 · Publié le 09.10.2025
Kuga 2.5 Plug-in Hybrid Sound Edition
CHF 41'500.–
2026 • 2'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 242 ch
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Ford Explorer
Mise à niveau technique pour les modèles électriques Ford Explorer et Capri: les versions d'entrée de gamme à autonomie standard, particulièrement appréciées des clients sensibles au prix, bénéficient désormais de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) d'une capacité de stockage de 58 kilowattheures et de moteurs électriques plus puissants.
Ford a lancé la production en série des batteries destinées à ses véhicules électriques Explorer et Capri construits en Allemagne.
Le nouveau crossover électrique Explorer de Ford démarre dans un premier temps avec les variantes les plus puissantes et les plus coûteuses. Le modèle de base suivra à la fin de l'année.