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4 roues motrices
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 290.-
Annonce n° 24011 · Publié le 08.10.2025
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 306 ch
4450 Sissach
Bâle-Campagne
Premium AWD
CHF 50'800.–
2026 • 20 km • Électrique • 343 ch
4450 SissachBâle-Campagne
1.5 VVT-i HSD Trend
CHF 28'340.–
2026 • 4'500 km • Hybride (essence) • 116 ch
4450 SissachBâle-Campagne
2.0 PHEV GR Sport Premiere // DEMOFAHRZEUG
CHF 36'900.–
2024 • 17'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 223 ch
8880 Walenstadt
Saint-Gall
1.6 T-GDi HEV N-Line LUX.pack 4WD
CHF 36'900.–
2024 • 29'800 km • Hybride léger (essence) • 215 ch
6500 Bellinzona
Tessin
U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Hybride léger (essence) • 156 ch
2544 Bettlach
Soleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota C-HR
Le dernier SUV électrique de Toyota s'appelle C-HR+. Malgré son nom, ce véhicule compact n'a rien à voir avec le C-HR traditionnel, mais utilise la technologie de son grand frère, le bZ4X.
Toyota améliore son modèle SUV compact C-HR. La nouvelle version Style Premiere offre le choix entre deux des trois motorisations hybrides.
Surprendre Dans sa deuxième génération, le Toyota C-HR ressemble plus à un concept-car qu’à une voiture de série. Reste que ce SUV compact est le modèle le plus important de Toyota pour l’Europe.
