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Traction avant
Annonce n° 23771 · Publié le 03.10.2025
Avant 4.0 TFSI V8 quattro
CHF 89'900.–
2021 • 103'256 km • Hybride léger (essence) • 600 ch
5054 Moosleerau
Argovie
1.5 TSI Monte Carlo DSG
CHF 32'900.–
2026 • 25 km • Essence • 150 ch
5054 MoosleerauArgovie
2.0 TSI Sportline 4x4
CHF 55'900.–
2026 • 20 km • Essence • 204 ch
5054 MoosleerauArgovie
1.4 TSI PHEV Style
CHF 23'900.–
2022 • 20'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 204 ch
4852 RothristArgovie
CHF 23'900.–
2021 • 26'800 km • Hybride rechargeable (essence) • 245 ch
5623 BoswilArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
