Ferrari 456
456M GT
CHF 129'000.–
2001 • 46'600 km • Essence • 442 ch
4052 BaselBâle-Ville
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Propulsion arrière
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Annonce n° 23160 · Publié le 02.10.2025
456M GT
CHF 129'000.–
2001 • 46'600 km • Essence • 442 ch
4052 BaselBâle-Ville
DB 6 Vantage
CHF 460'000.–
1969 • 101'635 km • Essence • 325 ch
4052 BaselBâle-Ville
* FLYING SPUR 6.0 W12 SPEED * EDITION 12 * 1 OF 120 *
CHF 229'900.–
2024 • 6'500 km • Essence • 635 ch
8952 SchlierenZurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Bentley Continental
La GTC S n'est ni la plus rapide ni la plus confortable des Bentley de la gamme Continental. Mais les modifications ciblées apportées par rapport à la GT de base en font, au final, peut-être la meilleure Continental pour tous ceux qui ne recherchent pas une sportivité maximale ni un confort absolu, mais un savant mélange des deux.
Bentley continue d'affiner la Continental GT et présente avec la Supersports la version la plus axée sur le conducteur à ce jour. Pour la première fois, la série renonce à la transmission intégrale.
Le constructeur de luxe britannique Bentley couronne ses modèles Continental GT, GTC et Flying Spur avec la version haut de gamme Mulliner. Cela signifie en premier lieu : plus d'options et plus de détails luxueux par rapport aux modèles Speed orientés vers la sportivité.