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Traction avant
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Annonce n° 23090 · Publié le 02.10.2025
Compass 1.3 Trailhawk 4xe
CHF 27'900.–
2023 • 29'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 241 ch
Frenkendorf
Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Veloce Q4
CHF 33'900.–
2023 • 43'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 280 ch
Frenkendorf
Tipo SW 1.5 Hybrid Cross
CHF 19'500.–
2023 • 36'000 km • Hybride léger (essence) • 130 ch
Frenkendorf
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Raphael Kuentz
Garage
Bâle-CampagneREVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Spring
La Dacia Spring a avant tout rendu la mobilité électrique accessible. Depuis son lancement en 2021, elle a trouvé 210’000 acheteurs dans 40 pays. Jusqu’ici, la petite électrique n’était toutefois guère séduisante. La nouvelle génération doit changer la donne: elle grandit, devient plus moderne, plus européenne – tout en restant abordable. En Suisse, son prix débute à 16’790 francs.
Après quatre ans, Dacia procède à une nouvelle mise à jour technique de sa petite voiture électrique Spring. Deux nouveaux moteurs de 52 kW (70 ch) et 75 kW (100 ch) remplacent les moteurs Spring Electric 45 et 65 utilisés jusqu'à présent et confèrent à la Spring davantage de dynamisme, notamment sur autoroute. L'énergie est désormais stockée dans une batterie à base de lithium fer phosphate (LFP).
Les acheteurs potentiels trouvent désormais des modèles électriques dans presque tous les segments automobiles, y compris dans celui des petites et microvoitures. La Dacia Spring et la Leapmotor T03 en sont la preuve. À l'exception d'un peu d'espace, les deux modèles offrent tout le confort nécessaire. Dans un cas toutefois, il faudra avoir les nerfs solides.
