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Traction avant
CHF 22'900.–
Binzegger Auto AG
Garage
Annonce n° 22096 · Publié le 25.09.2025
e-Soul Style
CHF 20'900.–
2022 • 49'900 km • Électrique • 204 ch
6340 BaarZoug
Excellence AWD
CHF 40'900.–
2025 • 21'900 km • Électrique • 530 ch
6340 BaarZoug
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 49'900.–
2027 • 15 km • Hybride (essence) • 179 ch
6340 BaarZoug
2.0 TSI GTI DSG
CHF 22'900.–
2022 • 25'376 km • Essence • 207 ch
4143 Dornach
Soleure
1.0 T-GDi Power
CHF 22'900.–
2023 • 16'600 km • Essence • 101 ch
6612 Ascona
Tessin
1.0 TSI Selection DSG
CHF 22'900.–
2024 • 10'500 km • Essence • 116 ch
3812 Wilderswil
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Peugeot 208
Peugeot électrifie le GTi. L’e-208 GTi développe 281 ch et dispose d’un différentiel autobloquant mécanique ainsi que d’un châssis profondément remanié. Résultat, une petite voiture électrique qui révèle davantage ses qualités sur les routes sinueuses qu’à la borne de recharge.
Le constructeur français a présenté la version la plus sportive de sa gamme électrique E-208: une compacte sportive de 206 kW (280 ch) qui répond à un grand nom. La E-208 GTi suit les traces de la légendaire Peugeot 205 GTi.
Citadine Peugeot a subtilement retravaillé et optimisé sa 208. Qui profite désormais d’une variante hybride plus économique. Voilà qui convient très bien en milieu urbain.
