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Traction avant
$24
Annonce n° 21864 · Publié le 24.09.2025
1.0 T-GDi Sportline DCT
CHF 19'400.–
2026 • 10 km • Essence • 99 ch
8607 Aathal-Seegräben
Zurich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 39'500.–
2026 • 10 km • Électrique • 204 ch
8607 Aathal-SeegräbenZurich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 36'500.–
2026 • 10 km • Électrique • 204 ch
8607 Aathal-SeegräbenZurich
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mercedes-Benz T
À peine la CLA berline est-elle arrivée sur le marché que Mercedes en propose déjà une version break – qui ne s’appelle toutefois plus T-Modell, mais Shooting Brake. En matière d’espace, il ne faut toutefois pas s’attendre à des miracles, malgré ses 4,72 mètres de long.
Depuis son lifting, la Mercedes Classe G est pour la première fois disponible en version entièrement électrique, la Mercedes G580 avec technologie EQ. Elle doit se mesurer au modèle haut de gamme à moteur thermique Mercedes-AMG G63. En quoi la version électrique est-elle meilleure en tout-terrain, et où le moteur thermique marque-t-il des points?
Le modèle T de la série 123, la Classe S W126, la Mercedes SL R129 ou la Baby-Benz, la 190. Tous ces modèles sont étroitement liés au nom de Bruno Sacco, qui a marqué le design de la marque souabe pendant des décennies. Aujourd'hui, Sacco est décédé à l'âge de 90 ans dans son pays d'adoption, l'Allemagne.
