Toyota C-HR
2.0 PHEV CVT GR Sport
CHF 33'100.–
2024 • 56'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 223 ch
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerne
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4 roues motrices
Annonce n° 20487 · Publié le 22.09.2025
2.0 PHEV CVT GR Sport
CHF 33'100.–
2024 • 56'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 223 ch
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerne
1.0 SCTi ST-Line Automat
CHF 13'900.–
2021 • 90'000 km • Essence • 125 ch
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerne
2000 Turbo 4WD
CHF 17'900.–
1990 • 251'000 km • Essence • 204 ch
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerne
Premium AWD
CHF 39'900.–
2025 • 10'500 km • Électrique • 343 ch
8880 WalenstadtSaint-Gall
Premium AWD inkl. abnehmbarer Anhängerkupplung
CHF 39'900.–
2025 • 8'000 km • Électrique • 343 ch
8880 WalenstadtSaint-Gall
GLA 200 7G-DCT
CHF 39'900.–
2024 • 26'000 km • Hybride léger (essence) • 163 ch
1213 Petit-LancyGenève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Toyota C-HR
Le dernier SUV électrique de Toyota s'appelle C-HR+. Malgré son nom, ce véhicule compact n'a rien à voir avec le C-HR traditionnel, mais utilise la technologie de son grand frère, le bZ4X.
Toyota améliore son modèle SUV compact C-HR. La nouvelle version Style Premiere offre le choix entre deux des trois motorisations hybrides.
Surprendre Dans sa deuxième génération, le Toyota C-HR ressemble plus à un concept-car qu’à une voiture de série. Reste que ce SUV compact est le modèle le plus important de Toyota pour l’Europe.