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Traction avant
WRC Super état Expertise du jour Financement possible Garantie 12 mois à partir de 490 CHF
Annonce n° 20472 · Publié le 22.09.2025
SKYACTIV-X M Hybrid 180 Ambition Plus AWD Automat
CHF 21'900.–
2020 • 71'500 km • Hybride léger (essence) • 179 ch
2732 Loveresse
Berne
R-Dynamic D 300 S Automatic
CHF 31'800.–
2019 • 125'000 km • Diesel • 300 ch
2732 LoveresseBerne
3.0TDI Trendline 4Motion
CHF 22'900.–
2018 • 50'900 km • Diesel • 163 ch
2732 LoveresseBerne
2.0 TSI GTI Performance DSG
CHF 17'800.–
2014 • 138'500 km • Essence • 230 ch
5014 Gretzenbach
Soleure
Cooper John Cooper Works GP
CHF 17'490.–
2013 • 86'000 km • Essence • 218 ch
1206 Genève
Genève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
